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          TSCHAN聯軸器分類及工作原理

          日期:2019-10-26瀏覽:996次

               TSCHAN聯軸器在實際應用中根據所傳遞轉矩大小可分為重型、中型、小型和輕型。
           
              重型萬向聯軸器常用于冶金機械、重型機械、石油機械、工程機械、起重機械。
           
              中型和輕型萬向聯軸器常用于汽車、機床等車輛和輕工機械等。
           
              小型萬向聯軸器主要是傳遞運動,一般用于精密機械和控制機構。那么怎么選擇合適聯軸器,使用的時候又有哪些注意事項呢?
           
              1TSCHAN聯軸器的應用選擇
           
              1. 由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格對中。
           
              存在一定程度的X、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時,可選滑塊聯軸器,角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯軸器。
           
              萬向聯軸器
           
              2. 聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。
           
              對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯軸器,例如膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。
           
              十字滑塊聯軸器
           
              3. 所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。
           
              例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯軸器;對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器。
           
              4. 聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。
           
              對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯軸器,例如膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。
           
              5. 兩軸相對位移的大小和方向。
           
              當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格對中,或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯軸器。例如當徑向位移較大時,可選滑塊聯軸器,角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。
           
              6. TSCHAN聯軸器的可靠性和工作環境。
           
              通常由金屬元件制成的不需潤滑的聯軸器比較可靠;需要潤滑的聯軸器,其性能易受潤滑完善程度的影響,且可能污染環境。含有橡膠等非金屬元件的聯軸器對溫度、腐蝕性介質及強光等比較敏感,而且容易老化。
           
              滑塊聯軸器
           
              7. 聯軸器的制造、安裝、維護和成本。
           
              在滿足便用性能的前提下,應選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯軸器。例如剛性聯軸器不但結構簡單,而且裝拆方便,可用于低速、剛性大的傳動軸。一般的非金屬彈性元件聯軸器(例如彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形彈性聯軸器等),由于具有良好的綜合能力,廣泛適用于一般的中、小功率傳動。
           
              螺旋彈簧聯軸器
           
              2聯軸器的使用注意事項
           
              1、TSCHAN聯軸器不允許有超過規定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動性能。
           
              2、萬向聯軸器安裝好以后,正常運轉一個班,必須檢查所有緊固螺釘,如發現松動,必須以規定的擰緊力矩再次擰緊,這樣反復幾個班,以保證不會松動。
           
              3、萬向聯軸器滑動面、十字頭、軸承等必須保證潤滑,一般用2#工業鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂,在一般條件下連續運轉500小時加油一次,間斷運轉2個月加油一次,若高溫條件下工作必須每周加油一次,加油時把軸承端面油孔螺釘擰下,用高壓油槍注入至溢出為止。
           
              4、聯軸器日常保養時,如發現壓痕等正常磨損現象,應及時更換;聯軸器不允許有裂紋存在,如有裂紋則需更換(可用小錘敲擊,根據聲音判斷);在保養拆洗時,將十字軸調轉180°,以達到軸頸受力交替使用。
           
              5、齒輪聯軸器齒寬接觸長度不得小于70%;其軸向竄動量不得大于5mm。
           
              6、齒輪聯軸器的齒厚磨損,對起升機構超過原齒厚的15%時,對運行機構超過25%時應報廢,有斷齒時也應報廢。
           
              7、柱銷聯軸器的彈性圈,齒輪聯軸器的密封圈,如有損壞老化,要注意及時更換。
           
              8、在工作運轉中,應經常觀察萬向聯軸器是否發生異常的徑向擺動和軸承發熱等現象,發現這些現象必須及時維修。

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